又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
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可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間
活動

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是京都大房間飯店 - 京都

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 空調

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 京都塔 (0.6 公里)
  • 東本願寺 (0.8 公里)
  • 東寺 (1.5 公里)
  • 三十三間堂 (1.7 公里)
  • 二條城 (3.1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓CP值超高大家了解時事

中國時報【(蔡依珍)】

桃園:29歲徐姓男子與妻子離異後,互爭孩子的監護權,多次求助衛福部男性關懷專線,沒想到竟在去年7月21日2度向接線員謊稱在台鐵自強號上放炸彈,警方獲報後發現只是虛驚一場,仍循線逮人,徐坦言酒後釀禍,桃檢依恐嚇罪嫌聲請簡判。

工商時報【何英煒╱台北報導】

Uber在台灣將停止營運一事仍餘波盪漾。Uber昨(3)日發出聲明稿表示,官方要求Uber要註冊成為一家計程車公司,但「我們不是一家計程車公司,所以要我們登記成為計程車公司很荒謬」。創新工場創辦人李開復則在臉書上表達擔心「其他重要科技公司可能會對於進入台灣有所顧公寓式酒店慮」。

交通部近日再次強調,對於Uber一事秉持三原則,即納管、納保及納險。Uber昨日也針對這三項原則提出說明,納管方面,交通部的用意是希望Uber登記註冊為一家計程車公司。對此Uber非常不能接受,表示該公司是一家運用手機APP,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客,Uber不是一家計程車公司,所以「要我們登記為計程車公司是很荒謬的」。

至於納保方面,Uber表示保險公司已為Uber量身小型家庭旅館打造保單,但保險公司需要等政府放行才可以承保,但另一方面政府又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。

納稅方面,Uber表示願意承諾一旦跨境電商稅法案通過,會依據相關規定繳稅。Uber強調,合作的駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入,因此,經濟效益是留在台灣的,這與其他跨國科技公司的模式很不一樣。

李開復昨日也透過臉書,評論Uber退出台灣市場一事。他表示,共享經濟不只是「另一種計程車」,而是包括未來出行的趨勢(加上電動車、自動駕駛)、未來交通的創新(共享無人駕駛自動接送)、新的工作方式(司機可以用閒置時間增加收入)、更精確的搭配帶來的方便+經濟效益+安全。

李開復認為,Uber退出台灣以後,應該很難再歸來。「台灣已經錯過了軟體、Internet、移動互聯網、社交網路,現在又加上共享經濟。再下面怎麼辦呢?」李開復說,絕大多數的國家透過協商或默許,是歡迎Uber這類型的公司,一個有彈性的政府是可以談出結果的。

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